Vändbar sittvagn: 9 modeller i test

Bugaboo Bee 6 har fått ett antal betydelsefulla förändringar jämfört med föregångaren -större hjul, bygel, luftigare sittdelsklädsel samt en förbättrad sufflett. Bee 6 kan användas från nyfödd, det finns både liggdel och adaptrar för babyskydd att köpa till. Vagnen är dock mest populär till sittande barn, som ett smidigare komplement till en större duovagn.

Större hjul ger ännu bättre rull
Det är härligt att promenera med Bugaboo Bee 6.Vagnen är enkel att styra med en hand och rullar i princip av sig självt på släta underlag. De större hjulen ger Bee 6 ett bättre rull än tidigare, och gör det enklare att komma över kanter, korsa en gräsmatta eller köra en bit på grusväg. Men förbättringen inte stor nog för att Bee 6 ska kunna anses som en bra vagn att köra med i snö eller terräng.

Handtaget kan justeras i ett brett höjdspann, så Bee 6 funkar bra både för riktigt långa och mer korta föräldrar. Det är lite ålderdomligt att handtaget inte kan höjas med ett enhandsgrepp. Istället måste man öppna upp clipsen på handtagets sidor. Även hopfällningen är ett moment som i praktiken kräver två händer, men i övrigt är det väldigt lätt att fälla Bee 6. Vagnen blir dessutom mycket kompakt och har ett inbyggt stöd för att kunna förvaras hopfälld i stående läge.

Rymlig sittdel som kan växa med barnet
Den vändbara sittdelen kan vinklas mellan sittläge, viloläge och liggläge. Själva sittplattan kan dras ut så den blir djupare, och ryggstödet kan höjas när barnet blir längre. Selen är mycket smidig tack vare de fyra remmarna som separat klickas i selspännet. Sittdelens maxvikt är 22 kg i framåtvänt läge, men 15 kg bakåtvänd. Sittdelen är rymlig nog att en normalstor sexåring kan sitta bekvämt.

Bee 6 är på flera sätt en vagn för varmt väder. Den förlängningsbara suffletten har två öppningsbara vädringsluckor i meshnät. Även fullt utfälld är suffletten dock något kort i liggläget. Själva sittbasen och klädseln har på Bee 6 konstruerats för att öka luftcirkulationen. Bor man i ett nordiskt klimat är detta en funktion som endast märks av marginellt.

Äntligen en bygel till Bee
En mycket efterlängtad funktion hos Bee 6 är den vridbara bygeln. Den gör att sitsen känns lite mer ombonad, och att man ibland kan skippa selen om man kör större barn. Bygeln kan tas loss helt, och det går att fälla vagnen när den sitter kvar. Vagnens varukorg är inte helt lättåtkomlig men rymmer allt det nödvändiga och lite till.

Bugaboo är inte ett budgetmärke och Bee 6 pressar gränsen för hur mycket en vagn i den här kategorin kan anses vara värd. Gillar man Bugaboos estetik och är ute efter en vändbar sittvagn så matchar ändå prislappen funktionerna väl. Tack vare de större hjulen och den svängbara bygel är Bugaboo Bee 6 bättre än någonsin förut.

Cybex Balios S 2-in-1 är en barnvagn som säljs komplett med sittdel och liggdel, vilket gör att den kan användas som duovagn direkt från födseln. Vagnpaketet utgörs av ett chassi med hjul, en ram samt ett sittdelstyg och ett liggdelstyg. Ska Balios S 2-in-1 användas med en liten bebis monterar med liggdelen på ramen, och sedan byter man enkelt till sittdel genom fästa sittdelstyget på ramen. Det går även att fästa ett babyskydd på chassit, med hjälp av adaptrar. På så sätt kan Balios S 2-in-1 vara en smidig bilvagn för barn av alla åldrar.

Mycket bra sufflett som kan förlängas

Liggdelen har en ombonad känsla, med sufflett som har både utvikbar solkeps och vädringslucka. Sittdelen är ergonomisk, med en skålad form, och kan vinklas i tre olika lägen - sittläge, viloläge och liggläge. För att ändra lägen så drar man den vita spärren på ryggstödets baksida utåt. Cybex Balios S 2-in-1 har smarta memoryknappar på sittdelens sidor. Det innebär att man kan trycka in knapparna en och en, för att sedan lyfta av sittdelen. Utrymmesmässigt sitter barn upp till omkring tre år bekvämt i vagnen, med bra avlastning även för benen tack vare sittdelens inbyggda fotstöd.

Suffletten på Balios S 2-in-1 ger en riktigt bra täckning. Dels har den en bred, utvikbar solskärm längst fram. Dels kan man med hjälp av en dragkedja som löper tvärs över suffletten öppna upp och dra ut en förlängning. Fullt utfälld så skuggar suffletten större delen av barnet. I sufflettens förlängning finns en tittlucka. Lyfter man på locket kan man genom ett lager meshnät se in till barnet. Luckan kan också öppnas för att ventilera sittdelen, så att luft kan cirkulera för att hålla barnet svalare en varm sommardag.

Högt placerad, ergonomisk sittdel

Cybex Balios S 2-in-1 har en rymlig och lättåtkomlig varukorg. Sittdelen är högt placerad på chassit. Det innebär dels att man kommer närmre sitt barn, men också att man kan bygga på höjden i varukorgen. Vagnens teleskophandtag är enkelt att justera i höjd, och man kan promenera med normal steglängd även om man har långa ben. Det går att fälla ihop Balios S 2-in-1 med sittdelen på, men den blir stor och mycket otymplig då. Enklast är att först ta loss sittdelen och sedan fäller man chassit kompakt med ett enhandsgrepp. Det är dock synd att vagnen saknar någon typ av bärhandtag eller bärrem.

Körkänslan i Balios S 2-in-1 är mycket bra. Vagnen rullar mjukt och är lättstyrd, den kan enkelt manövreras med en hand. De punkteringsfria hjulen fixar enklare grusväg men bäst gör sig vagnen i stadsmiljö, på släta underlag. Det här är en mycket smidig vändbar sittvagn, som visserligen måste tas isär i två delar innan fällning men därefter kan packas kompakt in i bilen. Vill man kombinera behändig storlek med vändbar, ergonomisk sittdel och bra rull så är Cybex Balios S 2-in-1 ett utmärkt alternativ.

Cybex Balios S Lux är den uppdaterade varianten av Cybex Balios S, som nu bland annat fått en smidigare ihopfällning, uppdaterad klädsel och högre maxvikt. Vill man använda Balios S Lux från födseln så finns en ombonad liggdel att köpa till. Det går också att, med adapters, fästa sitt babyskydd på chassit.

Balios S Lux är en vändbar sittvagn med vanlig sittdel. Ryggstödet kan med en spärr på baksidan ställas i tre olika positioner. Det går att fälla ned till ett plant liggläge, oavsett hur sittdelen är vänd. Klädseln har en mycket fin struktur, som känns mjuk och slittålig på samma gång. I sidorna har tyget uppbyggda kanter, som ger en mer ombonad känsla - i synnerhet för de mindre barnen.

Rymlig sittdel med mycket lång sufflett

Vagnen har ett fotstöd som vinklas när man trycker in de två vita knapparna på dess sidor. Ryggstödets liggläge ihop med det ställbara fotstödet ger barnet en god sovkomfort. Sittläget är bra, med en svag tillbakalutning på ryggstödet. Sittdelens sufflett har en maximalt bra avskärmning från omvärlden. Den har dels en utvikbar solkeps, dels en förlängning som öppnas upp med dragkedja. Fullt utfälld skuggas barnet från huvud till knän i Balios S Lux.

Om man är två föräldrar av olika längd fungerar Cybex Balios S Lux bra, då teleskophandtaget är lätt att reglera i höjd. Sittdelen är relativt högt placerad på chassit, vilket ger en bra åtkomlighet till varukorgen. Denna rymmer lätt en rejäl matkasse och lite till. Framtill på chassit finns ett inbyggt fotstöd, vilket är ett plus när större barn sitter i vagnen. Eftersom sittdelens fotstöd inte har någon kant, så får längre barn som sitter bakåtvända ofta ha benen hängandes fritt - vilket inte ser helt bekvämt ut.

Vändbar sittvagn som fälls i ett stycke

Ett stort plus med Cybex Balios S Lux är att vagnen kan fällas ihop i ett stycke med sittdelen på, oavsett hur sittdelen är vänd. Det gör att Balios S Lux är mycket smidig att ta med sig i bilen. Vagnen blir platt ihopfälld och chassit låser sig automatiskt. För att fälla vagnen drar man en spärr på handtaget åt sidan, samtidigt som man trycker in samma knapp som används för att reglera handtagets höjd. Vagnen viker sig sedan på mitten. Hopfällningen tar endast några sekunder när man väl vet hur man gör.

Balios S Lux är en mycket lättrullad vagn. Den gör sig bäst i stadsmiljö men en enkel grusväg funkar också. Vagnen har fjädring i chassi och framhjul. De snurrbara framhjulen gör vagnen mycket enkel att svänga och överlag är Cybex Balios S Lux riktigt härlig för promenad. Det ihop med hög komfort för barnet och smidig fällning gör detta till en vändbar sittvagn som passar i nästan alla lägen.

Precis när man tänkte att det inte var möjligt att en vändbar sittvagn kunde bli lika liten som en framåtvänd så kommer Baby Jogger och överraskar oss alla med City Tour Lux. Vagnen inte bara är kompakt med sittdel. Liggdelen till City Tour Lux kan också fällas ihop, även när den sitter på chassit. Liggdelen säljs separat och är, trots att den kan vikas på mitten, både lika ombonad och rymlig som den hos en normalstor barnvagn.

Chassit till City Tour Lux är stabilt trots sin storlek. Handtaget kan inte justeras i vare sig höjd eller vinkel, men handtaget känns normalhögt med sina 99 cm över marken. På höger sida sitter en lättanvänd handbroms. Varukorgen är i förhållande till vagnens storlek rymlig, det går in både en skötväska och lite till.

Vändbar vanlig sittdel med plant liggläge

Hjulen är ganska små men i PU-material, vilket innebär att det inte fastnar stenar i dem. Så mycket fjädring är det inte i BJ City Tour Lux men rullet är bra, så i stadsmiljö och på plana underlag är vagnen en mycket trevlig promenadkompis. Vagnen kan fällas ihop oavsett åt vilket håll sittdelen är vänd. Vik ihop sittdelen, fäll handtaget nedåt och lyft sen upp City Tour Lux i ihopfällningsremmen. Chassit låser ihop sig om man trycker till det lite extra så spärren klickar i.

Sittdelen på Baby Jogger City Tour Lux har ett ryggstöd som med en hand kan vinklas till plant liggläge. Selen kan delas i fem separata remmar, smidigt när man ska sätta i åkpåse. Men i vissa lägen när barnet rör sig mycket så upplevs det dock som att selen delar sig lite för lätt. Fotstödet kan vinklas.

Exemplariskt liten och lätt vändbar sittvagn

Sittdelen är rymlig men vill man inte att barnet ska sitta med hängande ben så lämpar den sig bäst upp till omkring två till tre års ålder, beroende på barnets längd. Det finns en svängbar bygel att köpa till och då ingår en enkel mugghållare. Suffletten dras ut tills den klickar fast i utfällt läge, därpå finns en dubbel solkeps som kan vikas ut. Solskyddet hade kunnat bli ännu lite bättre men det funkar som det är.

Ytterligare något som gör Baby Jogger City Tour Lux till en bra resevagn är att den väger tillräckligt lite för att man ska orka bära den med sig och att den har en inbyggd bärrem med vaddering. Detta är en av de minsta vändbara vagnarna som också lyckats kompromissa precis lagom mellan storlek och funktioner. Baby Jogger City Tour Lux är ett utmärkt val för den som vill ha en minimal barnvagn där man ändå kan ha sitt barn vänt mot sig.

Från Cybex finns sedan tidigare modellen Balios M. Men även om namnet är snarlikt, så är Balios S en helt annan vagn. Uppfälld är Balios S 60 cm bred, vilket är lika brett som de flesta normalstora duovagnar. Men ihopfälld blir vagnen riktigt kompakt och det ihop med den mycket smidiga ihopfällningsmekanismen gör att vi ändå klassar Balios S som en vändbar sittvagn. Det finns också en ombonad och rymlig liggdel att köpa till, så vill man använda denna modell som sin enda vagn går det också bra. Cybex Balios S har ett teleskophandtag ställbart i flera höjder. När vagnen ska fällas ihop så viker man först ihop sittdelen, vilket kan göras oavsett åt vilket håll den är riktad. Därefter drar man spärren på handtaget åt sidan och trycker rakt nedåt tills vagnen viks ihop. Chassit låses ihop och vagnen är självstående samt har ett inbyggt bärhandtag.  Gunget i vagnen är klart bättre än hos majoriteten av andra smidiga vändbara sittvagnar. Det finns fjädring vid alla fyra hjul och Balios S bjuder på en skön åktur för både barn och förälder. Ovanpå det är vagnen riktigt lättstyrd och körkänslan kan närmast beskrivas som förstklassig. 

Cybex Balios S har en vanlig sittdel som kan fällas ned till ett helt plant liggläge. Sittdelen är ombonad och har ställbart fotstöd. Suffletten får högsta betyg. Den har utvikbar solkeps och kan förlängas genom att en dragkedja öppnas upp. Den har en vädringslucka med meshtyg och maximalt utfälld är solskyddet mycket gott. När sittdelen vänds framåt finns inbyggt fotstöd i chassit, vilket gör att vagnen har en lång användningstid. Sittdelen tar 17 kg och utrymmesmässigt ryms barn upp till omkring fyra års ålder bra. Varukorgen är rymlig och kan kommas åt från alla riktningar. När vagnen varit ihopfälld med sittdelen bakåtvänd så händer det att fotstödet hakar i varukorgen när vagnen ska fällas upp. Det är en aning irriterande men snabbt fixat när man vant sig. Ett annat klagomål är att Balios S har fått högsta kvalitet på de punkteringsfria bakhjulen medan det tenderar att fastna en och annan småsten i gummit i framhjulen. Bortsett dessa två mindre minusposter så är Balios S en mycket imponerande barnvagn och dessutom riktigt prisvärd, med tanke på vilken kvalitet man får för pengarna. Cybex Balios S tillhör toppskiktet av vändbara sittvagnar och är utan tvekan det bästa som Cybex har producerat hittills.

Joolz Hub ser vid första ögonkastet ut att vara snarlik Day2 från samma märke. Och första intrycket stämmer till viss del - trots att den är så nätt och liten ihopfälld så har Hub i många avseenden samma känsla som en fullstor vagn. Joolz Hub kan användas med liggdel från födseln. Det finns även en cocoon att köpa till om man vill köra en liten bebis direkt i sittdelen. Hub har en vanlig sittdel med ett ryggstöd som kan fällas från ett svagt tillbakalutat sittläge ned till fullt liggläge. Sittdelen är vändbar och har ett ställbart fotstöd. Klädseln sitter fast med tryckknappar och kan enkelt lossas när man vill justera höjden på selens axelremmar. Selen kan tas isär i fem separata remmar. Axel- och höftremmarna ska klickas samman med magnet innan selen knäpps ihop. Det är en bra lösning i teorin, men i praktiken med ett barn som rör sig och fäktar med armarna så blir det snabbt irriterande att magneterna så enkelt kan dras isär. Sittdelen är rymlig och känns mysigt ombonad. Ryggstödet regleras med ett enhandsgrepp. Suffletten kan förlängas genom att öppnas upp med en dragkedja och då blottas en panel med meshnät, som visserligen slipper in en del ljus men också fläktar effektivt.

Tack vare det ställbara teleskophandtag så fungerar Joolz Hub bra för föräldrar som är olika långa. Vagnen har rejäla bakhjul och lite mindre framhjul, som enkelt låses i fast läge genom att man trycker till med foten uppe på chassit. Hjulen tål grus väl och chassit har fjädring, så Hub fixar lättare terräng galant. Själva rullet är fenomenalt bra, man behöver knappt putta på vagnen för att den ska hålla farten uppe. Hub är även mycket lättstyrd och då den endast är 53 cm bred så går det som en dans att kryssa runt i stadsmiljö och inne i butiker. Varukorgen är relativt rymlig men något svåråtkomlig. Den bakre kanten kan vikas ned så att man kan packa in lite större föremål. När vagnen ska fällas ihop så går det bra att göra med sittdelen på oavsett åt vilket håll den är vänd. Hub blir mycket kompakt när den fälls ihop och monterat på chassit finns en rem så att man kan bära vagnen över axeln. Vill man låsa ihop chassit när vagnen är ihopfälld så görs det manuellt med ett spänne som sitter fast på en rem i en förvaringsficka framtill i varukorgen. Joolz Hub ligger något högre i pris än en del andra små, vändbara vagnar men den är värd det. Det fantastiska rullet ihop med de snygga detaljerna och den höga kvaliteten på alla material gör Joolz Hub till en riktig hit.

Easywalker Mosey+ är den uppdaterade versionen av Easywalker Mosey. Designen har fått sig ett rejält ansiktslyft, vagnen säljs i en helt annan färgskala och handtag samt bygel är klädda i snygg, borstad skinnimitation. Sittdelens ryggstöd och sufflett sitter nu ihop och suffletten kan inte längre höjdjusteras. Den sitter dock fast bättre. Själva ryggstödet har gjorts några centimeter längre samt fått en ny och bättre spärr för när det ska vinklas. Suffletten går fortfarande att öppna upp med dragkedja för att göras längre men den utvikbara solkepsen har tyvärr tagits bort och ersatts med en solskärm som köps till separat. Suffletten är nu tyvärr för kort för att skydda barnet effektivt – i synnerhet när ryggstödet är nedfällt till liggläge. Varukorgen har fått sig en mycket mer lyckad förbättring. Den är dels märkbart större, dels bra mycket mer robust. Fotstödet justeras med knappar som trycks in, också en lösning att föredra jämfört med tidigare. I övrigt är Mosey+ samma välkonstruerade vändbara sittvagn med tåliga hjul som klarar av både stadskörning och lite terräng. Sittdelen är rymlig men samtidigt ombonad och maxvikten är lika hög. Mosey+ kan användas både med en liten bebis och med ett större barn i förskoleålder. Selen på Mosey+ har fått ett smidigare, mer lättanvänt selspänne.

Easywalker Mosey+ känns precis som dess föregångare gediget byggd, en vagn som tål att användas och som man inte behöver vara rädd om. Barnvagnens handtag är skönt att hålla och är utrustat med två smarta krokar för att hänga lätta kassar eller en skötväska i. Handtaget har en mycket användbar funktion i att det kan göras så kort att det inte sticker ut mer från vagnen än vad bygeln. Detta gör att Mosey+ blir väldigt smidig att ta med sig i kollektivtrafiken. Hopfälld blir Mosey+ platt men ganska lång. Hopfällningen sker i flera moment och kan göras oavsett riktning på sittdelen. Om det inte vore för att Easywalker Mosey+ berövats den styrka som den långa suffletten utgjorde så skulle denna uppdatering enbart vara positiv. Nu får vi nöja oss med att Mosey+ i nästan alla avseenden är en förbättring och köper man till solskärmen Easywalker säljer separat så får man ändå en fungerande, men något mindre smidig lösning.

Ant är populära barnvagnstillverkaren Bugaboos hittills minsta barnvagn och i vanlig ordning räds märket inte för att ta i – vare sig det gäller funktioner eller prislapp. Men även om Bugaboo Ant är en relativt dyr modell av resevagn eller vändbar sittvagn, så är totalupplevelsen att man får mycket för pengarna.

Den vändbara sittdelen kan i bakåtvänt läge vinklas från sittläge och viloläge ned till ett plant liggläge. Det gör att vagnen kan användas direkt från födseln, ihop med Bugaboos cocoon. När sittdelen vänds framåt så finns endast sittläge samt ett viloläge som dock är tillräckligt väl vinklat för att barnet ska kunna sova utan att huvudet faller fram.

Sittdel som kan anpassas efter barnets storlek
Suffletten är förlängningsbar och kan öppnas upp med en dragkedja. Men även fullt utfälld är den i kortare laget och ger tyvärr inte lika bra täckning som Bugaboos duovagnar gör. Väljer man en sufflett i något av de melerade tygerna, har Ant en kombinerad titt- och vädringslucka täckt med svart meshnät. De enfärgade suffletterna har ingen tittlucka.

Barnets komfort i Bugaboo Ant är som bäst för de allra minsta och de lite större barnen. En bebis ligger bekvämt i den bakåtvända sittdelen. Och barn från omkring 2-3 års ålder kan sitta bra framåtvänt med fötterna mot chassits inbyggda fotstöd. Ryggstödet kan justeras i höjd, vilket förlänger användningen. Men för barn mellan 6 månader och 2 år, som man helst vill ha bakåtvända, så är det viktigt att känna till att Ant inte har något fotstöd. Sitsen slutar direkt efter själva sittytan. Ett separat fotstöd kommer dock gå att köpa till, vilket ger lite bättre benstöd.

Mångsidig sittvagn som funkar oväntat väl med ståbräda
Förälderns komfort är också god. Handtaget är bekvämt att hålla i och kan justeras i höjd, så det passar föräldrar av olika längd. Bugaboo Ant har en bra körkänsla, och med tanke på hur liten vagnen är så känns den imponerande robust och stabil när man rullar den. Det är också positivt överraskande hur väl Ant kan kombineras med Bugaboos ståbräda. Det gör detta till en av de bättre vändbara resevagnar på marknaden, för den som vill ha en syskonlösning.

Packutrymmet i de två olika varukorgarna får utan tvekan godkänt. Och att vagnen verkligen blir liten ihopfälld råder det inget tvivel om. Själva fällningen utgörs dock av en relativt lång räcka med olika moment. Det är inte svårt, men de ska göras i rätt ordning och har en viss inlärningskurva. Totalt sett är Bugaboo Ant en välkonstruerad vändbar vagn som är härlig att använda. Och som trots vissa begränsningar, de flesta orsakade av vagnens litenhet, ändå väldigt väl lever upp till förväntningarna om hur en premiumvagn i handbagage storlek bör vara.

Stokke Beat är vändbar sittvagn med högt placerad sittdel. Vagnen kan användas som duovagn direkt från födseln, om man köper till liggdelen. Den känns lika rymlig och ombonad som en liggdel till en större vagn. Med rätt adapter kan man också sätta fast babyskyddet på chassit. Överlag erbjuder Stokke ett mycket brett utbud av tillbehör till Beat, allt från dynor till snack trays och mugghållare.

Sittdelen till Stokke Beat har ett steglöst ställbart ryggstöd. Fästet på sittdelens baksida är smart vinklat, och gör så att man på riktigt kan justera ryggstödet med bara en hand. Fälls det hela vägen ned så får Beat ett fullt liggläge. Något som ihop med det ställbara fotstödet ger en bra sovyta. Fotstödet kan justeras i två lägen: vågrätt eller lodrätt. För att fälla ned det från det vågräta läget så drar man det först en bit uppåt, på så sätt lossas spärren inuti.

Vändbar sittvagn med praktiskt knäledshandtag

Det är mycket enkelt att vända på sittdelen. Precis där man naturligt sätter händerna, på baksidan av sittdelens sidor, finns två stora knappar som ska tryckas in. Sedan kan man lyfta rakt uppåt. Justeringen av Beats knäledshandtag är också okomplicerad, med knappar på insidan av de båda lederna. Handtaget kan vikas hela vägen nedåt, in mot chassit. Det gör att Stokke Beat blir väldigt kort, och känns smidig både när den förvaras i hallen och om man åker med vagnen i kollektivtrafiken.

Stokke Beat har en sufflett som ger ett bra solskydd, och som kan förlängas. I förlängningssidorna finns små ytor med meshnät för bättre luftgenomströmning. Det finns också meshnät som blottas på vagnens sidor när man fäller ryggstödet hela vägen ned till liggläge. Stokke Beat har en hög maxvikt på 22 kg, och ryggstödet är riktigt högt. Tyvärr matchas det inte av sittytan, som är relativt grund. Fotstödet är också åt det kortare hållet. De flesta barn kommer ha ben som är för långa ett bra tag innan maxvikten överskrids.

Lätt vagn som passar bäst på asfalt

Beat är mycket lättkörd. Både för att vagnen faktiskt har låg vikt, men också för att hjulen är väldigt lättrullade. Det krävs inte mycket ansträngning för att svänga Stokke Beat. De punkteringsfria hjulen har tåliga ytor, som det inte fastnar sten i. Bakhjulen är stora, men framhjulens storlek ihop med att vagnen endast har minimal fjädring gör att Beat är en vagn som passar bäst för stadsmiljö. På mer ojämna ytor tenderar vagnen att bli lite skakig och hjulen fastnar i djupare gropar i marken.

En stor fördel med Stokke Beat är hur liten vagnen blir när den fälls ihop. Något som kan göras med sittdelen på, oavsett åt vilket håll den är vänd. Den stora varukorgen, med en maxvikt på 10 kg, är också ett plus. Stokke Beat är faktiskt på många sätt en väldigt smidig vagn, som är lätt att köra. Det hade varit önskvärt med ett längre fotstöd, med tanke på höjden i ryggstödet. Men för barn upp till drygt 2 års ålder så är Stokke Beat en utmärkt vändbar sittvagn för shopping, stadskörning och resor.

Många vändbara sittvagnar som är små till storleken tenderar tyvärr också ha rätt små hjul och dåliga terrängegenskaper. Easywalker Mosey är den friska fläkten till undantag, som med sina punkteringsfria hjul klarar av både lite stock och sten, en del snö och som fixar grus med bravur. Mosey gör sig ändå bäst på släta underlag men känns tillräckligt mångsidig för att vara användbar året om. Det finns inte så mycket gung i chassit men Mosey känns inte stum. Körkänslan är mycket god och vagnen både rullar bra samt är enkel att svänga. Sittdelen har en maxvikt på 20 kg och känns rymlig, sidorna har stretch i sig och suffletten kan höjas omkring en decimeter. Som solskydd är suffletten toppen, dels har den en väl tilltagen solkeps och dels kan den öppnas upp med dragkedja och förlängas. Fempunktselen är enkel att använda, även om själva spännet känns lite väl tilltaget i storlek. Sittdelen har en bra swing away-bygel och fotstödet kan ställas i två lägen. Ryggstödet har fyra positioner, varav ett helt upprätt sittläge och ett plant liggläge. För att reglera ryggstödet pressas två metallpinnar på baksidan av ryggstödet ihop.

Easywalker Mosey känns mycket gediget byggd, det är en vagn som tål att användas och som man inte behöver vara rädd om. Vagnens enda svaga punkt är varukorgen. För det första är den liten och inte helt enkel att komma åt, även om dess sidor är elastiska. För det andra så är den fäst vid chassit med endast kardborre, och råkar man överlasta så släpper denna. Moseyns handtag är ett kapitel för sig i sin finurlighet. Dels är det skönt att hålla och har två smarta krokar för att hänga lätta kassar eller en skötväska i. Dels kan handtaget göras så kort att det inte sticker mer från vagnen än bygeln. Detta gör att Mosey är mycket smidig att ta med sig i kollektivtrafiken. Hopfälld blir Mosey platt men ganska lång, och hopfällning sker i flera moment samt kan göras oavsett riktning på sittdelen. Den som inte storhandlar med barnvagnen skulle klara sig utmärkt med Mosey barnvagnstiden igenom, för många andra är den helt perfekt som den extra, tåliga vagnen att ha i bilen och ta med när behöver en vagn som är tuff och smidig på samma gång.

Cybex Balios M är en vändbar sittvagn som i utfällt läge inte känns så mycket mindre än en normalstor duovagn, men som blir kompakt hopfälld. Det, kombinerat med en vändbar sittdel och något högre maxvikt än standard, har gjort att Balios M snabbt blev populär. Balios M kan fungera bra både som bil- och shoppingvagn men även på resor, om man kan tänka sig att checka in vagnen. Liggdel finns att köpa till som ett tillbehör. Den ergonomiska sittdelen har sitt-, vilo- och liggläge både i framåtvänt och bakåtvänt läge. Sittdelen vinklas enkelt med ett enhandsgrepp runt spärren högst upp på baksidan av ryggstödet. Sittytan är rymlig och även lite större barn sitter bra i vagnen. Bygeln är swing away och enkel att använda. Suffletten kan öppnas upp med dragkedja och förlängas. Förlängningen utgörs dock enbart av meshnät, så vintertid kan det känns lite för kallt att öppna upp och på sommaren får man räknas med att både luft och solsken slinker in genom nätet.

Varukorgen på Cybex Balios M är enorm, det går att packa både matsäck, shoppingfynd och en rejäl skötväska utan att det tar stopp. Handtaget kan höjas och sänkas och framhjulen kan låsas i fast läge. Hjulen är relativt stora och punkteringsfria, så de klarar lite ojämnheter i marken. Det finns dock ingen direkt fjädring i chassit så Balios M är trevligast på släta underlag och känns ganska stötig i skogen och något tungkörd i snö. Att fälla vagnen görs i tre moment, först viks sittdelen ihop, sedan låses chassit upp och därefter lyfter man vagnen så den fälls ihop. Detta kan göras oavsett riktning på sittdelen och Balios M blir mycket kompakt med automatisk ihoplåsning, så den är dessutom enkel att hantera när den ska lyftas in i en bil. Så länge man håller sig i stadsmiljö eller på andra plana underlag så är Cybex Balios M en mycket smidig vagn med många bra kvaliteter, där det rymliga vändbara sätet och den generösa varukorgen hör till de bästa.

Bugaboo Bee5 är, namnet till trots, den fjärde versionen av Bugaboos populära lilla barnvagn Bee. Chassit har fått en mer gedigen känsla och uppfattas inte längre svajigt i sidled. Bee5 har utbytbara navkapslar och handtag. I chassit finns inbyggda fästen för Bugaboos egen ståbräda, samt för parasoll och mugghållare. Bee5 har en vändbar sittdel som kan fällas ned till ett nära på plant liggläge. Det går alltså att använda vagnen direkt från födseln, man kan även köpa till liggdel och adaptrar för babyskydd. Såväl sittyta som ryggstöd är förlängningsbara, vilket gör att barn kan rymmas i vagnen upp till 4-5 års ålder. Fempunktsselen är mycket lättanvänd, med separata remmar som klickas i spännet. Selremmarna är också enkla att förlänga eller dra åt. Bugaboo Bee5 kommer med en förlängningsbar sufflett, som beroende av färgval tillverkas antingen i mjukt pikétyg eller mer kraftig canvas. Suffletten har ingen vädrings- eller tittlucka, på sommaren kan det därför vara klokt att köpa till den luftiga Breezy-suffletten.

Körkänslan i Bugaboo Bee5 är härlig. Vagnen är mycket lättrullad och kan styras med en hand. Då hjulen är små så är det här en vagn som gör sig bäst på planare underlag. Handtaget kan justeras i flera olika höjder, så oavsett längd på föräldern kan vagnen köras bekvämt. Varukorgen är rymlig och åtminstone med sittdelen bakåtvänd så får man med lätthet in en normalstor skötväska. En egenskap som starkt bidrar till att Bee5 anses vara en smidig vändbar barnvagn är att den kan fällas med sittdelen på oavsett hur sittdelen är riktad. Tricket är att fälla sittdelens ryggstöd så den är i linje med handtaget, sedan lossa spärrarna på handtaget så fälls vagnen ihop. Ihopfälld blir Bee5 relativt kompakt och är enkel att hantera. Bugaboo Bee5 är en vändbar sittvagn som i ett snöfritt klimat skulle kunna fungera som endavagn året om. Som vändbar sittvagn ligger priset väldigt högt, men samtidigt prickar Bugaboo med Bee5 av alla funktioner man kan önska sig i en vagn. Det finns mer rejäla alternativ för terrängkörning men som ett komplement till en större vagn - många kombinerar den med Bugaboo Donkey Duo - så är Bee5 nära på en fullträff.

Bugaboo Bee har funnits i olika versioner sedan 2008, Bee3 är den tredje i ordningen och släpptes september 2014. Bee3 är varken den minsta eller lättaste vagnen på marknaden men för den som vill ha en vagn som inte kompromissar vad gäller funktioner så är den ett av de mer kompakta alternativen. Bee3 har vändbar sittdel, både sittytan och ryggstöd kan regleras i höjd/längd och sittdelen har sitt-, vilo- och liggläge oavsett riktning. Varukorgen är på Bee3 rymligare än på föregående modeller och suffletten kan nu öppnas upp med dragkedja och förlängas ytterligare ett steg för ett avsevärt bättre solskydd. Handtaget på Bugaboo Bee3 kan regleras i flera olika höjdlägen och funkar väl för både den kortare och längre föräldern. Vagnen har en maxvikt på 17 kg och en väldigt rymlig sittdel som även en normalstor sexåring ryms i vid behov. Bee3 fälls ihop med ett enkelt tvåhandsgrepp, något som kan göras med sittdelen vänd både framåt och bakåt. Vagnen har en så kallad 3D-fällning vilket innebär att den blir mindre på alla mått, även bredden, när den fälls.

Bee3 är en vagn som utan tvekan befinner sig i den övre prisklassen, men har man budgeten så motiveras priset av många smarta funktioner och en väldigt bra körkänsla och rull. Även om vagnen är belastad till max med barn och packning så kan Bee3 både köras och hävas med en hand och den vadderade sittdelen ger bra komfort även för ett mindre barn. Bee3 har svängbara hjul framtill, som kan låsas. Sittdelen kan i liggläget kombineras med mjuklift eller Bugaboos Cocoon (vilket är en blandning mellan mjuklift och åkpåse, avsedd att göra Bees sittdel bättre lämpad för ett spädbarn), men det finns även en separat liggdel till vagnen. Som alltid med Bugaboos vagnar finns en uppsjö andra tillbehör, däribland förvaringsväska, att köpa för den som önskar komplettera vagnen.

Quinny Zapp Xtra är en mycket liten och smidig vändbar sittvagn som utvecklats i ett antal olika varianter. Zapp Xtra innebär att sittdelen är vändbar men att den måste tas loss innan chassit kan fällas upp. Det finns även en senare version, kallad Zapp Xtra 2.0, där vagnen kan fällas med sittdelen på. Ihopfällning av Zapp skiljer sig en del från andra vagnar och ska göras i flera steg, det är inte svårt när man väl lärt sig det och som belöning så blir vagnen också mycket kompakt - både smalare, kortare och givetvis också plattare. Sittdelen kan i framåtvänt läge vinklas i tre lägen: liggläge, viloläge och upprätt sittläge. Bakåtvänd har vagnen inget sittläge utan endast ligg- och viloläge. Quinny Zapp Xtra har en ergonomisk sittdel så sittytan är alltid skålad. Det innebär att vagnen inte kan användas från nyfödd utan är rekommenderad från 6 månaders ålder. Till vagnen medföljer dock adaptrar för babyskydd, så på det viset kan Zapp brukas redan från dag 1 med bebis. Vagnen är mycket lätt och känns smidig att hantera när den ska lastas i och ur en bil.

Precis som många andra vagnar som ska bli små ihopfällda så har Zapp Xtra ett tvådelat handtag. Det är bekvämt att hålla i, men kan inte justeras i höjd och vill man köra vagnen med bara en hand så är det inte lika lättstyrt som om vagnen skulle haft helt handtag. Tvärslån som går mellan handtagen funkar hjälpligt att hålla i men för bäst körkänsla krävs ett tvåhandsgrepp. Varukorgen är mycket liten och rymmer endast det mest väsentliga, men en liten bag för ett par blöjor och ombyte går i alla fall in. Hjulen på Quinny Zapp Xtra är små men av god kvalitet och klarar även av lite grusväg. Suffletten är godkänt lång med en solkeps som kan vikas ut, på Zapp Xtra 2.0 är suffletten förlängningsbar med dragkedja men i båda fallen känns den lite för kort i liggläget. Quinny Zapp Xtra är en smidig vagn, och Xtra 2.0 ännu mer så tack vare den förbättrade ihopfällning. Vi saknar sittläge när vagnen är bakåtvänd och ett helt handtag hade inte skadat, men med tanke på hur vagnen är att använda och vilka funktioner den har så känns Zapp Xtra ändå prisvärd.

Cybex Mios är en vändbar sittvagn i premiumklassen, som egentligen har allt som också en fullstor barnvagn har. Till utseendet påminner vagnens chassi mycket om designen hos duovagnen Priam från samma tillverkare. Liggdelen som kan köpas till är normalstor, med mjuk sufflett och matchande liggdelslock i samma material. Liggdelen känns ombonad men solskyddet är något kort.

Vanlig vändbar sittdel i ventilerande meshtyg

Sittdelen på Mios är vanlig och vinklas ned till ett så gott som plant liggläge med ett enkelt enhandsgrepp. Fotstödet är också det ställbart. Mios klädsel utgörs av ett meshtyg i ryggstöd och fotstöd, endast sittytan är av heltäckande textil. Meshnätet släpper ut fukt och låter luft cirkulera in.

Det finns få andra barnvagnar som är lika väl lämpade för varma sommardagar eller en svettig solsemester som Cybex Mios. När man väljer color pack till Mios så ingår förutom sufflett också en liten huvudkudde att fästa i selen. Kyligare säsonger finns Mios egen sittdyna att köpa till, som då täcker för allt meshnät och gör sittdelen varmare och lite mer ombonad.

Vändbar sittvagn som passar bäst för små och lätta barn

Sittdelen är givetvis vändbar och också det kan göras med en hand, då knappar för att lossa den från chassit kan tryckas in en och en. Suffletten är ganska tunn och kan öppnas upp med dragkedja och förlängas ett extra steg. Cybex Mios har en lättåtkomlig varukorg men den är åt det mindre hållet och rymmer inte mycket mer än en normalstor skötväska.

Sittdelens ryggstöd är högt men fotstödet lite kortare. Vill man ha äldre barn med långa ben i vagnen så funkar det dock med fotstödet i nedfällt liggläge. Mios har fjädring vid hjulen och faktiskt ganska skönt rull – dock främst med lättare barn i vagn. Ju tyngre barnet blir, desto mer belastas fjädringen och med barn som börjar närma sig maxvikten blir Mios något trögstyrd.

Myckt enkel att fälla ihop till litet format

Ihopfällningen av Mios är riktigt smidig och görs med en hand. När sittdelen är framåtvänd blir den som minst. Bakåtvänd kompliceras processen lite mer och det är svårare att få till det så att chassit låser sig. Väl låst är vagnen dock självstående.

Med sitt ställbara, bekväma knäledshandtag, det plana liggläget och den vändbara sittdelen så är Cybex Mios i teorin en fulländad vagn. Vid praktisk användning saknar man dock mer packutrymme och en bättre körkänsla när Mios körs med större barn.

Quinny Zapp har funnits i flera versioner men alltid varit begränsad till tre hjul. Med Quinny Zapp Flex Plus finns äntligen möjligheten att köra denna vagn som fyrhjuling. Vagnen har dessutom fått helt handtag, vilket underlättar mycket för den som vill kunna styra med en hand. I grunden är dock Zapp sig lik.

Vagnen kan används från födseln om man köper till liggdelen men det finns även en ”From-Birth Cocoon” som spänns ut över sittdelen så att den kan används direkt från födseln. Det medföljer dessutom adaptrar som passar ihop med de vanligaste babyskydden från de största märkena. Hjulen på Zapp Flex Plus är små men tåliga, det fastnar inte stenar i dem.

Vändbar sittvagn med 3D-fällning

Bromsen utgörs av två pedaler, en för att bromsa vagnen och en för att låsa upp så att man kan rulla vidare. Varukorgen utgörs av en tygkorg under sittdelen. Den är inte så stor men det främsta problemet är att chassits mittstång löper rakt igenom den. Det gör det svårt att packa med sig större föremål, som skötväskor eller en kasse mat.

När Zapp Flex Plus fälls ihop så blir den mindre på alla bredder, vilket kallas 3D-fällning. Vagnen kan fällas med sittdelen på och den blir kompakt. Själva fällningen utgörs av ett flertal moment och det tar ett tag innan man lär sig i vilken ordning de ska göras. När man övat lite får man till snitsen men det är fortfarande en mer invecklad fällningsprocess än hos många andra vagnar.

Saknar tyvärr sittläge bakåtvänt

Quinny Zapp Flex Plus har en ergonomisk sittdel. Framåtvänd kan den ställas i ligg-, vilo- och sittläge. Bakåtvänd finns endast ligg- och viloläge. När barnet blir stort nog att sitta ordentligt men är för litet för att vända framåt så saknas det ett bakåtvänt sittläge. Själva sittdelen är rymligare än den ser ut, med en bekväm sele som enkelt justeras i längd och höjd. Suffletten kan förlängas och ger ett bra solskydd. Handtaget på Zapp Flex Plus kan inte regleras i höjd men känns bekvämt att hålla i och är normalhögt.

För den som vill resa med vagnen så finns många smarta tillbehör för varmt väder och även en praktisk förvaringsväska. För vardagligt bruk så är vagnen lättkörd på plana underlag och liten att packa in i bilen, den passar väl i stadsmiljö och i köpcentrum. Men för att verkligen bli en mångsidig vändbar sittvagn så hade vi önskat att Quinny Zapp Flex Plus hade både större varukorg och ett sittläge även för barn som vill se sin förälder i ögonen.

Ekologiskt, organiskt och miljövänligt - det är egenskaper som prioriteras allt högre av konsumenter. Så det är inte så konstigt att även barnvagnsbranschen har börjat påverkas. Starkast profil i den nischen har just nu Greentom, som tillverkar sina barnvagnar av återvunna material och som banar väg för att fler ska fundera över hur inköp av barnprylar kan vara en del av en hållbar livsföring. Greentoms barnvagnsmodell heter Upp och finns som sulky och som vändbar sittvagn. Oavsett använder man samma chassi, men där sulkyns klädsel fästs direkt på det så har Upp Reversible en vändbar ram. Det gör också att sulkyn kan ta 17 kg medan den vändbara vagnen tar 15 kg. Greentom kommer släppa nya modeller framöver men Upp Reversible som den är nu är mer funktionell än man kan tro. Chassit är lite mjukt vilket ger en aning gung i det, men ändå väldigt hållbart. Vagnen har ett helt handtag som inte kan justeras i höjd. Hjulen är normalstora men i synnerhet framhjulen hade kunnat få vara större, för bättre framkomlighet. I nuläget gör sig Upp bäst i stadsmiljö och på asfalt. Varukorgen är mycket liten och det är knappt att man får in en skötväska. Upp är helt enkelt inte en vagn för shopping. Som sulky fälls den i ett stycke och blir platt, med Upp Reversible måste sittdelen först tas loss innan vagnen kan fällas.

Greentom Upp Reversible har i framåtvänt läge tre positioner på sittdelen. Bakåtvänd kan man använda ligg- och viloläget men det finns inget upprätt sittläge. För barn i ettårsåldern som man kanske ännu vill ha vänt mot sig så upplevs viloläget ibland som frustrerande. Sittdelen är ergonomisk och kräver två händer för att vinklas. Den är inte så stor men funkar till 1-1,5 års ålder, sulkyns sittdelen är betydligt rymligare och där sitter även en 3-4-åring bra. Som sulky har Greentom Upp en vanlig sittdel som steglöst fälls till ett viloläge. Klädseln på Upp känns mysig och ombonad, det är fascinerande att tänka sig att suffletten tidigare har varit materialet i PET-flaskor. Det hade varit ännu bättre om suffletten haft en större solkeps eller gått att förlänga, i nuläget är det något för kort när sittdelen är i liggläge. Tanken bakom Greentoms barnvagnar är väldigt god och Upp är en bra grund. För att verkligen kännas som en konkurrenskraftig barnvagn skulle vi önska något förbättrad körkänsla vilket vi tror att större hjul kan bidra till, och ett sittläge när sittdelen är bakåtvänd. Vi ser fram emot kommande barnvagnsmodeller från Greentom.

Cybex har med modellerna Eezy S och Eezy S Twist släppt två varianter av samma vagn. Twist är versionen med vändbar sittdel, och den egenskapen har Cybex något unikt löst genom att sätta sittdelen på roterande platta. Marginalerna är dock snäva och man måste lyfta lite på klädseln för att kunna föra sittdelen hela vägen runt. Det är således inget man gör med barnet kvar i sittdelen.

I vissa avseenden känns Cybex Eezy S Twist väl genomtänkt och i andra något hastigt påkommen. Känslan i chassit och hur vagnen är att köra är imponerande. Trots fyra små hjul och ett till synes ganska klent chassi så rullar vagnen lätt, kan enkelt manövreras med en hand och har till och med lite inbyggd fjädring vid hjulen. Eezy S Twist känns stabil och det är inget problem att häva vagnen upp över trottoarkanter. Handtaget är i ett fast läge men höjden funkar för de flesta föräldrar. Varukorgen rymmer det nödvändigaste och är enkel att komma åt när den ska packas.

Sittdel som passar bäst för små barn

Sittdelen är rymlig, ryggstödet är högt och suffletten ger också gott om utrymme för barnets huvud. Ryggstödet fälls steglöst ned till ett plant liggläge, vilket gör att man kan använda Cybex Eezy S Twist från födseln med cocoon eller en mindre mjuklift. Kanske är det också då vagnen gör sig som bäst.

Lite större barn som ska sitta upp hamnar nämligen i en lite konstig position. Eftersom att sittdelen slutar direkt efter sittytan, helt utan något slags benstöd, så får man lätt känslan av att barnet blir hängande i selen. Framåtvänt uppstår inte alls samma problem som när sittdelen är vänd bakåt.

Känns som att vagnen ska tippa bakåt

Det är också problematiskt att ett barn som är fastspänt med selen i Eezy S Twist kan luta sig fram, varpå ryggstödet följer med framåt och en överhängande tipprisk uppstår. Detta eftersom att tyngdpunkten då hamnar alldeles för nära handtaget. Framåtvänd så känns vagnen mer stabil och själva sittdelen kommer mer till sin rätt.

Men är man ute efter en framåtvänd modell så kan man lika gärna välja vanliga Cybex Eezy S, som både kostar mindre och blir mindre ihopfälld. Tanken med Cybex Eezy S Twist är god men utförandet känns genomhastat och det bakåtvända läget mindre lyckat - och köper man en vändbar sittvagn är det oftast just det bakåtvända läget som lockar mest.